漁人碼頭顧名思義是個出海捕魚的港口
除了港灣、遊船、海產、也聚集了許多商店跟購物中心
每到假日遊客如織
其中
39號碼頭(PIER 39)是最熱鬧的區域
我們這天就是在這邊準備搭船暢遊舊金山灣
等候搭船前的空檔時間
團員們有的搶時間選購禦寒外套
其他的便隨意走走逛逛這個熱鬧的市集
無意間撇見路旁的水果販
那碩大的草莓嬌豔欲滴的模樣
我們幾位團員便湊了過去
一開始大家是被超大尺寸草莓吸引
走近才發現一旁的加州櫻桃也很"漂亮"呢
想起在台灣時 大潤發都會賣進口加州櫻桃
現在來到產地 當然不能空手而回囉
趕緊挑選一大袋 過秤後是USD8.33
也不知是否比較便宜 畢竟這是觀光景點
不過 是在產地吃到就覺得比較新鮮 哈!!
(說實在的 草莓口感就普普 跟台灣草莓相比是比較少汁的 但很紮實 口感特殊...
)
到了上船的時間
我們搭乘的是漁人碼頭規模最大的藍金號遊船(Blue & Gold Fleet)
遊船緩慢開動後 發現一個"奇景"
大家有看到下圖遠處木板上黑黑的東西嗎?
那竟然是一大群海獅耶
應該有幾百隻吧
真是神奇的景象!
海獅們都慵懶的躺在木板上作日光浴
遊船經過身旁也不受影響呢
好可愛喔~
遊船開出碼頭
沿途會經過號稱防備最嚴密的監獄--惡魔島
在1934~1963年間
美國的重大罪犯都是被關在惡魔島上
惡魔島4面環海 海中又有著凶慘嗜血的鯊魚
官方說法是 要逃獄活命絕無可能
不過
領隊告訴我們
事實上 卻有過3個人成功逃離惡魔島監牢過
只是 監獄方面派船打撈幾星期都沒打撈到屍體
而逃離的囚犯在15年還是20年的刑責追訴期滿之後也不曾露面
因此 這3個人是否真的順利的逃離惡魔島 到現在還是個謎...
這段故事後來還被拍成電影--『逃出惡魔島』
有興趣的朋友可以去找找DVD來看~
遊船再往前開
我們來到金門大橋的橋下
但這時霧超大的
能見度很低
拍的照片也是朦朧一片...
看不清楚沒關係
向大家說明一下這金門大橋(Golden Gate Bridge)的傲人資料好了
金門大橋是在1930年代開始策劃，於1933年2月正式破土。
克服狂風、驚濤等障礙，以及空前艱鉅的橋架工程，2座鋼鑄橋塔終於在1935年6月完工。
橋頭主纜的直徑粗達1公尺，由總共長達8萬英里的鋼索所構成，這長度足以沿著赤道環繞地球3周。
金門大橋於1937年5月27日首次通行，直至今日 每年通過金門大橋的車輛多達4,200萬輛。
真的是很驚人的紀錄啊!!
留言列表
